Idag klockan 09:00 är det live i Discorden som gäller. Ni får mer än gärna lämna lite önskemål på vad ni vill titta på i dagen live. Det går bra att kommentera detta inlägg eller bara skriva sen i Discorden. Det blir alltid bättre flow i livesen om det kommer in lite frågor och funderingar. Liven kommer att spelas in så om du inte har möjlighet att se live kan du alltid titta i efterhand 😊 Hyundai bröt igår upp riktigt fint och steg med 9%. Anledningen bakom den kraftiga rörelsen är att marknaden förväntar sig att andra asiatiska biltillverkare ska gynnas av de nya tullavgifterna som USA avser att införa på Kinesiska bilar. Handelskriget är i full rulle och USA, Kina och Europa håller på att spänna sina muskler mot varandra. Kina svara med att hota med att införa 25% i tullavgift på importerade bilar från Europa och USA. "Hyundai Motor 005380 rises more than 9% to hit the highest since January 2021; sister Kia Corp 000270 gains more than 4%** "It is likely that today's gains are affected by the news that China is considering tariffs on U.S. and European automobiles to fight back U.S. tariff raises," said Esther Yim, analyst, Samsung Securities ** South Korean automakers are increasing production in the US and Europe, while their exposure to China sales is limited compared with global peers, Yim said ** China could unleash tariffs as high as 25% on automobile imports from the U.S. and the European Union, Bloomberg News reported on Wednesday".
Det här är en tydlig trend vi har sett sedan pandemin. Fler och fler länder försöker göra sig mindre beroende av "globaliseringen" och försöker att stötta den inhemska produktionen av halvledare, komponenter och energi. Frågan är om det bara är början eller om vi vid slutet av denna trend? Vad tror du? Generellt har globaliseringen av ekonomin under många årtionden lett till lägre priser då varje land kan fokusera sina resurser på det dem faktiskt kan och är bra på och att man kan handla fritt med andra länder. En möjlig effekt av denna de-globalisering vi ser just nu är strukturellt högre inflation på grund av alla ska försöka göra allt själva. Det blir spännande att se hur det hela spelar ut i framtiden!
För många är Hyundai ännu en "tråkig" biltillverkare. Men bolaget är mycket mer än så! Det är faktiskt så att Hyundai äger sedan 2020 robotbolaget Boston Dynamics som du garanterat sett en hel del klipp ifrån.